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50 ans, déjà…

L’année 1970 a été particulièrement intense en matière de nouveaux modèles. Faute d’intensité en 2020, voici quelques-uns de ces modèles qui fêtent leurs noces d’or cette année.

Si on vous les donnaient, quels seraient vos trois premiers choix?

 

#1

AMC Gremlin. Sa carrière s’est terminée en 1978. Elle a alors été remplacée par la Spirit, beaucoup plus sage au niveau visuel.

 

#2

Land Rover Range Rover. Encore en production, ce 4×4 pour riches a d’abord été offert en version deux portes seulement avant d’être rejoint par une version quatre portes en 1981.

 

#3

Dévoilée en 1969, la Dodge Challenger a été mise en marché en 1970, entrant ainsi dans le lucratif marché des muscle cars alors dominé par la Ford Mustang. Elle doit son succès à son style pur et racé, à ses performances débridées et à un film où elle est la vedette, Vanishing Point (Point limite zéro), sorti en 1970.

 

#4

Ford Pinto

La Pinto a été dévoilée en 1970 et vendue en tant que modèle 1971. En 1980, elle a quitté la scène, après près de 3 200 000 unités construites. Sa carrière a été entachée par des poursuites pour son réservoir d’essence qui pouvait prendre feu lors d’un impact arrière.

 

#5

De Tomaso Pantera

Dévoilée au Salon de l’auto de New York en 1969, la De Tomaso Pantera a été construite jusqu’en 1992. 7 260 voitures ont été produites. Design italien et puissant moteur Ford (351 Cleveland). Que demander de mieux?

 

#6

Mercedes-Benz C111

Pour cette superbe création, nous avons étiré un peu l’élastique. Car la Mercedes-Benz C111 n’a jamais été produite. Seuls quelques prototypes, plusieurs avec un moteur rotatif, ont été assemblés. Mais quelle belle voiture! Une première C111 était apparue en 1969. Ce modèle-ci, paru en 1970, a été construit à 16 exemplaires.

 

On a hâte de connaître vos choix… même si on s’en doute déjà pas mal!

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