Il fut un temps, jadis naguère autrefois, où les gros moteurs développant tout plein de chevaux et de couple régnaient en rois et maîtres dans la vallée du plaisir automobile. Puis, les années 80 sont arrivées. Vers la fin des années 90, après deux décennies de vaches maigres, la puissance est revenue au bercail. Les constructeurs américains rivalisaient alors d’ingéniosité pour vendre des véhicules puissants aux amateurs de sensations fortes. C’est ainsi qu’est née la catégorie des pick-up de haute performance.

Le Ford F-150 SVT Lightning qui nous intéresse aujourd’hui est  un modèle 2001, en vente sur le site d’encan Bring a Trailer, BaT pour les intimes, un site qui devrait proposer une supervision parentale ou, dans mon cas, matrimoniale, tellement j’y passe de temps!

Ce F-150, apprêté à la sauce SVT (Special Vehicle Team) n’a parcouru que 33 000 milles (53 100 km). Il est vendu avec son étiquette de vente originale (window sticker), le certificat SVT (#6 212 de 6 381 en 2001) et un rapport CARFAX immaculé.

La première livrée du Lightning est apparue en 1993. À ce moment, le V8 351 pouces cubes de ce F-150 ‘’magique’’ développe 240 chevaux et 340 livres-pied.  La seconde génération du Lightning est dévoilée en 1999 et durera jusqu’en 2004. Cette fois, c’est du sérieux. Le V8 5,4 litres est associé à un compresseur et à un refroidisseur intermédiaire (intercooler). 380 chevaux et un couple de 450 livres-pied. Une transmission automatique à quatre rapports expédie la cavalerie aux roues arrière via un différentiel autobloquant 3.73 :1. L’échappement double sort du côté gauche, devant le passage de la roue arrière. De toute beauté.

Cette beauté sur roues arrière motrices, parfaite pour les shows de boucane, a été adjugée 36 511$ US. Un prix élevé, certes, mais pas étonnant par les temps qui courent, alors que tout ce qui est le moindrement ancien et en bon ordre se vend à des prix exagérés.