L’an dernier, Hyundai a dévoilé une voiture sport au style percutant, la N Vision 74. ‘’N’’ pour la division sport du constructeur coréen, ‘’74’’ pour l’année où est née la Pony (elle ne sera distribuée au Canada qu’à partir de 1983) et ‘’Vision’’ parce que… parce que… parce que tous les constructeurs utilisent le mot Vision à tour de bras.

Toujours est-il que Hyundai a fait beaucoup de chemin depuis la risible Pony. Aujourd’hui, les véhicules portant la lettre N* sont de solides références en termes de sportivité. La Ioniq 5, par exemple, déjà une bonne voiture en version de base, impressionne dans sa livrée N. Oui, il est possible d’avoir du plaisir au volant d’une voiture électrique. Un plaisir différent, bien sûr, mais un plaisir quand même.

Lorsqu’elle sera produite, la N Vision 74 poussera le bouchon encore plus loin que la Ioniq 5. Le concept, qu’on a pu voir au Salon de Toronto en février dernier, est mû par deux moteurs électriques placés à l’arrière, un pour chaque roue, développant un total de 671 chevaux. Ils sont alimentés par une batterie de 62 kWh. Ce qui est particulier, c’est que cette batterie est énergisée par… de l’hydrogène. Eh oui. Le réservoir de 9,3 livres est situé à l’avant.

Le style du concept N Vision 74 est pour le moins différent. Il reprend quelques codes visuels de la Ioniq 5, quelques-uns du passé et montre des appendices difficiles à manquer.

Il y a quelques jours, lors d’une rencontre avec des journalistes, le président de Hyundai a affirmé que la N Vision 74 serait produite. Quand, on ne le sait pas mais certaines publications parlent d’un début de production en 2026.

Est-ce que le modèle qui sera distribué conservera sa pile à combustible? Sans doute que non, compte tenu de la rareté des bornes de recharges. Conservera-t-il son gros aileron arrière? Ses larges prises d’air sur les côtés arrière (pour refroidir on ne sait trop quoi)? Et son nom actuel?

Et à quel prix? Car elle ne sera pas donnée, oh non…

On a bien hâte de voir ce que l’avenir réserve à la N Vision 74!

*Ne pas confondre les modèles N avec les modèles N-Line. Ces derniers possèdent certains attributs esthétiques des N et quelques améliorations techniques par rapport aux modèles réguliers.