Avouons-le d’emblée… La Lincoln Mark VIII, produite pour les années-modèle 1993-1998, n’a jamais remporté de prix de design. Ni aucun autre prix d’ailleurs. Mais le temps répare tout, dit-on et aujourd’hui, sans être plus belle qu’à l’époque, on lui trouve même un certain charme. On n’impliquant que la personne qui écrit ce texte.
Cette Lincoln de couleur ivoire n’a parcouru que 26 000 milles (+/- 42 000 km) sous le chaud soleil du sud des États-Unis, ce qui a assurément eu des effets bénéfiques sur sa condition générale mais qui a eu une incidence plutôt négative sur certaines parties chromées. Remarquez que les chromes de Lincoln en 1997 n’étaient sans doute que des pièces de plastique recouvertes d’une mince feuille de couleur chromée. On note aussi quelques écaillures ici et là.
En 1997, la Mark III était fort bien équipée, même en version de base : Sièges avant électriques à six directions et chauffants avec mémoire, système audio JBL, climatiseur automatique, rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, rétroviseur intérieur avec fonction d’atténuation automatique et phares à haute densité, entre autres. Parmi les options, le premier propriétaire a choisi le téléphone cellulaire intégré, une option qu’on ne voit plus aujourd’hui!
Sous le capot, on retrouve l’increvable V8 4,6 litres livrant ici 280 chevaux et 285 livres-pied. L’échappement est double, mais seulement pour la partie arrière. La transmission automatique à quatre rapports expédie le couple aux roues arrière. La suspension pneumatique, gérée par ordinateur, fait partie de la dotation de base… ce qui n’est pas nécessairement une bonne nouvelle puisque plusieurs propriétaires ont connu des problèmes avec cet élément.
Au moment d’écrire ces lignes, il reste 17 heures à l’encan et les enchères sont rendues à 6 500$ US.
