Après avoir connu des années moins glorieuses (1974 à 1978)*, la Ford Mustang devait pratiquement se réinventer pour sa troisième génération. Et ce fut réussi.
Il s’en est fallu de peu pour que la Mustang 1979 soit une traction (roues avant motrices). Heureusement, Ford s’est ressaisi à temps et la Mustang a continué à être une propulsion (roues arrière motrices). La Mustang traction est devenue la Ford Probe.
Aussi connue sous le nom de Mustang Fox Body, la Mustang 1979 était joliment tournée. Elle fut même choisie pour être le ‘’Pace Car’’ de l’Indianapolis 500, une version qui vaut aujourd’hui son pesant d’or.
La Mustang Fox était assurément réussie car en plus d’être construite jusqu’en 1993, son châssis a aussi servi à plusieurs modèles : Fairmont/Zephyr et Cougar/Thunderbird, entre autres. Notons aussi que ce châssis a servi à la Mustang de quatrième génération (1994 à 2004) quoique sérieusement révisé.
*Attention, cette Mustang aujourd’hui décriée a tout de même connu beaucoup de succès au chapitre des ventes, preuve qu’elle était parfaitement adaptée à son époque… Une époque où l’industrie américaine se cherchait. Mais on règlera cette histoire une autre journée!
