Chrysler a souvent eu du culot. La Dodge Daytona 1969 avec son immense aileron en est un bel exemple. La Viper aussi. Tout comme les Plymouth Prowler et Chrysler Crossfire. Et la PT Cruiser, une ode au neo-retro design*.
La PT Cruiser a été créée pour offrir à Chrysler un véhicule plus gros que la populaire Neon. Misant sur le style spectaculairement rétro de la récente Plymouth Prowler, les designers accouchent d’une familiale avec des airs de VUS des années 30, basée sur le concept Pronto de 1997. Du génie pour les uns, de l’ineptie pour les autres.
Le PT, pour Personnal Transportation, a été lancé sur le marché en avril 2000. Durant sa carrière s’étalant sur près de 9 ans, le PT Cruiser n’a pas connu de changements majeurs au niveau du style. Il a reçu différents moteurs, des éditions spéciales et, à partir de 2005, une version décapotable.
1 050 281 PT Cruiser ont été assemblés aux États-Unis et environ 7 000 en Australie. La fiabilité était très, très aléatoire!
*Chrysler a aussi fait nombre de voitures plattes à mort mais ça, c’est une autre histoire.
