Bertha Ringer est née le 3 mai 1849 à Pforzheim, en Allemagne. Un jour, sans le savoir, elle donnera naissance à l’industrie automobile. En effet, à ce moment, elle est mariée avec un certain Karl Benz, un inventeur de génie qui a créé la première automobile au monde. Auparavant, il y avait eu d’autres voitures …
Le 1er mai 1964, Jean Lesage, premier ministre du Québec et le président de la General Motors du Canada, E.H. Walker, annoncent la construction d’une usine GM à Boisbriand. Les travaux débutent le 13 juillet 1964 et dureront 14 mois, pour un montant de 65 millions de $. L’immeuble couvre 1 million de pieds carrés …
Le 21 août 1897, Ransom Eli Olds fonde la Olds Motor Vehicle Company à Lansing, Michigan. Le succès arrive rapidement et dès 1903 (ou 1904 selon certaines publications), elle est l’entreprise automobile qui vent le plus de véhicules aux États-Unis, merci à la chaîne de montage, la première à être appliquée à l’automobile. Dans les …
Le 27 avril 2009 est une triste journée pour les amateurs de voitures, alors que General Motors annonce qu’elle abandonnera la marque Pontiac à la fin de 2010. La première Pontiac est arrivée sur le marché en 1926, en tant que sous-marque de Oakland. Oakland, achetée par General Motors en 1909, survivra jusqu’en 1931 puis …
La Ferrari F40 est une fabuleuse voiture. Dans les mains d’un pilote chevronné, elle peut faire des miracles. Dans les mains d’une personne inexpérimentée, par contre… Cette sportive, créée pour célébrer les 40 ans de Ferrari, est réputée pour être délicate à conduire. Par exemple, une accélération soudaine peut facilement faire patiner les pneus arrière. …
Il y a deux semaines, Passion Autos a payé une petite visite au Musée canadien de l’automobile, situé à Oshawa, la ville de l’automobile par excellence au Canada. En effet, depuis 1907, Oshawa accueille l’une des plus importantes usines de General Motors au monde. Après avoir annoncé qu’il fermait cette usine à la fin de …
Le 25 avril 1967 à six heures du matin, trois jours avant l’ouverture de l’Expo, l’échangeur Turcot est inauguré. Crédit: Gabor Szilasi Cet ambitieux projet, dont la construction a commencé au début des années 60, est constitué de 12 bretelles totalisant 7,7 km. La plus haute de ces bretelles culmine à 30,48 mètres (100 pieds) …
Tous les constructeurs automobiles connaissent des hauts et des bas. Lamborghini, elle, a connu quelques hauts et beaucoup de bas, en encore plus de bas très bas. En 1978, par exemple, elle devient la propriété du gouvernement italien, ce qui l’empêche de déclarer faillite. Propriété des frères suisses Mimran depuis 1981, Lamborghini connait, au milieu …
Durant les années 70, l’automobile américaine connaît de profonds changements. Il y a d’abord la crise du pétrole en 1973, en même temps que survient une prise de conscience de l’environnement. En parallèle, les normes de sécurité deviennent de plus en plus contraignantes. Tous ces changements ont amené l’industrie automobile américaine à abandonner les cabriolets. …
