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C’est la fin pour Holden

Dans un communiqué publié dimanche le 16 février 2020, General Motors a annoncé l’abandon de la marque Holden. En effet, dans un désir de consolidation de ses affaires, GM se retirera bientôt de plusieurs marchés dont la Thaïlande et l’Australie, signant ainsi l’arrêt de mort de la marque Holden dont le siège social est situé à Port Melbourne, en Australie.

Holden a commencé ses opérations en 1856 en tant que fabricant de selles. En 1908, elle a commencé à assembler la Ford Model T. Ce n’est qu’en 1931 que General Motors s’en est porté acquéreur. Outre quelques modèles bien à elle (Commodore et Ute, entre autres), Holden a toujours fabriqué et distribué des voitures GM sous le nom Holden. Ici, les amateurs de voitures ont surtout rêvé des ”ute”, ces autos-camionnettes du style El Camino. Si ce type de voitures n’est plus offert en Amérique depuis plusieurs années, il en va tout autrement en Australie où elles sont toujours très populaires.

Depuis 2017, Holden ne fabrique plus de voitures. Elle ne fait que distribuer des modèles General Motors fabriqués ailleurs. La marque s’éteindra avant la fin de l’année.

Voici, en photos, quelques modèles qui ont marqué (ou non!)  l’histoire de Holden… Vous en reconnaîtrez sûrement quelques-uns!

 

Holden 48-215 1948-1953

 

Holden 50 Coupe 1951-1953

 

Holden Kingswood Ute 1968-1971

 

Holden Sandman Ute 1974

 

Holden Monaro GTS 1971-1977

 

Skippy et une Holden Gemini 1975-1977

 

Holden Sunbird 1976-1978

 

Holden Calais 1978-1988

 

Holden Commodore SS 1988

 

Holden Jackaroo 1998-2001

 

Holden Rodeo 2000-2001

 

Holden Zafira 2001-2005

 

Holden One-Tonner 2003-2004

 

Holden Tigra 2005-2009

 

Holden Avalanche 2003-2005

 

Holden Cascada 2015-2017

 

Holden Acadia 2018

 

Holden Volt 2012-2015

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