Avec ses 670 pauvres petits chevaux, la Corvette Z06 mérite à peine le qualificatif de sportive. Une boîte à savon est plus puissante que ça. Évidemment, nous sommes sarcastiques. Sauf que Hennessey, le célèbre préparateur texan vient de faire paraître les 670 chevaux de la Corvette très petits… comparés aux 708 de sa version H700.
Ce n’est pas la première fois que Hennessey décide de sortir, avant un constructeur, une version améliorée. On sait très bien que la future Corvette ZR1 devrait recevoir une écurie d’environ 850 chevaux, ce qui fera mal paraître les 708 de la H700. Et ainsi de suite jusqu’à 1 000 chevaux. Sauf que, pour le moment, une seule Corvette C8 fait plus de 700 chevaux, celle de Hennessey.
En passant par les ateliers de Hennessey, la Corvette de base reçoit un kit, judicieusement baptisé H700, qui fait grimper la puissance du V8 LT2 6,2 litres à 708 chevaux et le couple à 638 livres-pied. Ce kit comprend un compresseur, un refroidisseur intermédiaire (intercooler) et une reprogrammation de l’ordinateur ainsi qu’un échappement de type cat-back. Ce kit convient aux Corvette C8 de 2020 à 2022.
Il en coûte la bagatelle de 34 950$ US pour le kit et son installation. En plus du coût de la Corvette, il va sans dire. Nous serions portés à vous dire qu’à ce prix-là, environ 150 000$ canadiens, ce kit vaut le coup. Et le coût. Sauf qu’il s’agit d’une voiture de m’as-tu-vu. Lorsque la ZR1 débarquera, elle sera la vedette du moment et la triste H700 ne sera plus dans le coup. Puis, Hennessey ou un autre préparateur, sortira une Corvette plus puissante. Puis, Chevrolet répliquera avec la Zora qui fera aisément dans les 1 000 chevaux… Ça n’aura plus de fin… Tant mieux!
