SVP, ne nous écrivez pas pour nous dire qu’un moteur de 1 200 chevaux c’est rendu aussi commun qu’un frigo dans une cuisine. On le sait. Mais il y a des frigos plus excitants que d’autres.
Hennessey vient de dévoiler la Shelby GT500 Venom 1200. Oui, avant même que la version de production soit offerte au public. De là à dire que le lien entre Ford et Hennessey est plutôt étroit, il n’y a qu’un pas que nous franchissons à la vitesse de la lumière. Bref, les 760 chevaux de la GT500 ‘’ordinaire’’ étant d’une inconcevable lenteur, Hennessey a décidé de donner un petit coup de vie à cette minuscule écurie en dotant le V8 5,2 litres d’un double turbo fonctionnant à l’essence E85 ou de course (octane 109). Les pistons, l’échangeur (intercooler), l’échappement et la gestion de l’entrée d’air ont été améliorés pour contribuer à l’écurie de 1 200 chevaux à 7 000 tr/min et 1 000 livres-pied à 4 800 tr/min. La boîte de vitesses à double embrayage (vous aurez compris que c’est pas une manuelle) a évidemment été revue. Pour montrer à tout le monde que vous ne conduisez pas la Mustang quatre cylindres de matante Ginette, une foule de badges et autres signes distinctifs parsèment la voiture.
Au prix de la GT500 ‘’de base’’ de 94 675$, il convient d’ajouter au moins 30 000$ pour avoir droit au traitement Hennessey. C’est une estimation puisque l’entreprise n’a pas dévoilé le coût de son intervention.
Et pour les faibles du cœur, Hennessey a prévu des versions Venom 1000 et Venom 850. Des frigidaires de camping, comparés à la Venom 1200!
