Alors que les amateurs de Mopar commencent à peine à digérer le retour de la Charger en version 4 portes, voilà que Chevrolet se met de la partie en confirmant le retour de la Camaro, en version 4 portes aussi. Mais rassurez-vous, la Camaro de septième génération, prévue pour arriver sur le marché en 2027 en tant que modèle 2028, ne sera pas, à l’image de la Ford Mustang Mach-E, une voiture électrique.
À la suite de rumeurs à propos d’une Camaro entièrement électrique, General Motors a confirmé une motorisation ‘’not fully electric’’ (pas entièrement électrique). Ce qui impliquerait une forme d’hybridation. On comprend aussi que GM demeure prudent sur le choix de la mécanique. Les Américains, malgré le prix très instable du pétrole, continuent, pour une bonne partie, de bouder les voitures électriques. En sera-t-il encore ainsi lorsque la Camaro 2028 sera dévoilée? C’est un pari que semble vouloir prendre GM. Et si, comme pour la Charger actuelle, les deux motorisations soient finalement offertes? On verra ben!
Il se pourrait aussi que la Camaro ne soit plus un monstre de puissance. Elle pourrait miser sur une motorisation assez sobre, au profit de la légèreté. Bref, les paris sont ouverts. Le châssis pourrait bien être l’Alpha 2, à roues arrière motrices. La production de la Camaro se fera à Lansing, au Michigan, là où seront aussi assemblées la prochaine Cadillac CT5 et une nouvelle berline Buick, deux modèles à propulsion.
Aucune photo ni même image n’a été fournie par Chevrolet. Il est donc difficile de se prononcer sur le style de la future Camaro. Mais nous, nous l’avons dessinée pour vous. Nous avons mis tout notre talent, toutes nos tripes même, pour en arriver à ce chef-d’œuvre en ouverture d’article.
Farce à part, le site burlappcar.com a réalisé une fort jolie interprétation de ce que pourrait être la Camaro 2028, avec un style Ferrari 12Cilindri surtout à l’avant ne trouvez-vous pas?
