Personnalités multiples
La Série 6 représente bien le caractère compétitif du constructeur BMW; hors de question d’échapper une seule part de marché. Elle est donc offerte en version Coupé, Cabriolet et Gran Coupé, avec une plage de puissance entre 315ch et 600ch. Bref, pour tous les goûts
Les modifications esthétiques 2016 sont mineures. Elles incluent de nouveaux phares adaptatifs à DEL au design plus agressif. La calandre a été subtilement élargie; les bas de caisse et les boucliers ont été raffinés. Comme 2015, BMW offre une dizaine de couleurs de peinture, de série, et une demi-douzaine de peintures spéciales, dont deux sont de fini givré mat (2000$).
En 2016, l’instrumentation est entièrement numérique. Effectivement, les cadrans classiques à aiguilles ont été remplacés par un écran intégral, derrière le volant. L’ensemble de l’habitacle est d’une qualité impressionnante, même dans la plus simple des versions. BMW vous permet de personnaliser la sellerie, la finition des moulures et une myriade de caractéristiques en groupe d’options. À noter que la Série 6 offre jusqu’à 1265L d’espace, une fois les sièges abaissés.
La version limitée Alpina B6, voit sa puissance grimper à 600ch cette année. La sonorité de toutes les motorisations a aussi été optimisée, surtout en mode Sport+. Un élément essentiel souvent négligé, au profit d’une insonorisation optimale.
L’équilibre, la précision et l’agrément de conduite de la Série 6 se sont avérés supérieurs à la Série 5, lors de l’essai. La motorisation six cylindres en ligne de la version 640i xDrive Gran Coupé est suffisante au quotidien et permet de retrancher plus de 11000$ à la facture. La motorisation V8 4,4L biturbo, offerte dans toutes les autres versions, est toutefois une redoutable machine. Le couple est entièrement disponible à bas régime et garantit un 0-100km/h de 4,5s jusqu’à 3,8s, selon la version.
La BMW Série 6 ne s’en laisse pas imposer. Malgré une concurrence au look plus intéressant en version «shooting-brake», c’est derrière le volant qu’elle dit son dernier mot.
