Deux côtés de la médaille
Comme dirais le célèbre capitaine bonhomme, les sceptiques seront confondus. Et ils l’ont été! Le grand X6 a fait mentir les experts sur son potentiel succès. Il est populaire et c’est pour cette raison que les membres de la direction de BMW ont poussé l’aventure plus loin avec l’introduction du X4.
C’est aussi pour cette raison que nous avons rassemblé les deux X intermédiaires sous cette unique présentation. Réalisés sur la même base, les X3 et X4 s’adressent à deux types de clients. L’un plus conservateur, préfère l’aspect pratique du X3 tandis que d’autres vont apprécier le style plus aventureux et plus sportif du X4. Pour 2016, rien de neuf si ce n’est cette rumeur concernant la refonte du X3. Elle est d’ailleurs plus que fondée puisque le X1 vient tout juste de se refaire une beauté.
Dans les deux cas, le choix de motorisations est intéressant. Cependant, seul le X3 peut profiter du moteur diesel. Pour ce qui est des autres groupes, le consommateur peut opter pour le quatre cylindres turbo de 2,0 L qui propose 241 ch ou pour le six cylindres turbo de 3,0 L qui offre plus de 300 ch. Cette dernière option est parfaitement adaptée au X4. Son look plus agressif annonce déjà un degré de performances plus élevé.
Comme pour tous les produits de la marque, l’habitacle se présente avec un souci du détail évident. Les matériaux sont de belle qualité tandis que la qualité d’assemblage demeure impeccable. L’espace est généreux dans les deux cas. Seul le dégagement pour la tête de vos passagers se voit diminuer dans le cas du X4. La ligne fuyante du toit en est responsable.
En résumé, ces deux X offrent un gabarit intéressant, une polyvalence assurée et un plaisir de conduire bien au-delà des attentes dans cette catégorie.
