La Buick sans problème

Comme les deux autres constructeurs américains, les berlines pleine grandeur sont toujours ce qu’ils font de mieux. Comme l’Impala chez Chevrolet, la Buick Lacrosse est une voiture fiable, confortable et relativement jolie. Ce n’est pas la voiture des jeunes conducteurs en mal de plaisir de conduire, mais bien celle de celui ou celle qui recherche confort, silence dans une atmosphère feutrée. C’est la voiture de mon père plus que celle de mon fils!

La grande berline se pointe en 2016 sans aucun changement. Malgré ses qualités évidentes, elle se vend très peu. Malgré les efforts de GM pour mettre en évidence la marque Buick, les acheteurs ne se bousculent pas aux portes. Il faut bien comprendre que ce segment du marché n’est pas en progression et que l’offre est toujours aussi importante. De plus, les constructeurs allemands ont séduit une partie de cette clientèle. Et c’est sans compter les berlines en provenance du Japon et de la Corée.

Cette Buick dispose d’un habitacle spacieux à souhait et confortable pour cinq passagers. La présentation est correcte, mais, encore une fois, certains plastiques portent ombrage au résultat global. Si les passagers profitent de suffisamment d’espace, le coffre quant à lui propose un volume de chargement décevant pour une grande routière.

Sous le capot de cette Buick loge une possibilité de deux groupes motopropulseurs. Le premier, un quatre cylindres de 2,4 L accompagnés d’un moteur électrique. Cette version eAssist n’offre pas le rendement espéré. Le moteur V6 de 3,6 L est beaucoup mieux adapté et peut se jumeler au rouage intégral. Le tout se complète par des boîtes automatiques à six rapports.

Si l’on résume, cette Buick Lacrosse semble vouée à une disparition éventuelle. Les grandes berlines traditionnelles ont moins la cote. Et au final, difficile d’imaginer cette Buick transformée en voiture de police!