Confortable et luxueuse pour 7
En 1983, le constructeur Chrysler se lançait dans une aventure : les mini fourgonnettes. L’idée ? Obtenir un espace confortable pour 6 ou même 7 passagers. Trente ans plus tard, ce type de véhicule est toujours au catalogue de certains constructeurs. Pas nécessairement aussi populaire, mais tout de même prisé par les familles.
Si le nom Pacifica chez Chrysler vous dit quelque chose, vous avez bien raison. Commercialisée de 2004 à 2008, la Pacifica était une sorte de familiale mélangée avec une fourgonnette. Question de conserver le nom, la nouvelle fourgonnette reprend cette dénomination. Sa silhouette est beaucoup plus moderne que la génération qu’elle remplace. Sa partie avant est empruntée de la berline 200 avec une grille effilée tout comme les phares.
La présentation est spectaculaire au premier coup d’oeil. Les matériaux sont de belle qualité et l’exécution est honnête. L’ensemble est le reflet d’un véhicule de luxe. Parmi les options, elle est proposée avec un système de divertissement à l’arrière qui inclut deux écrans de 10 pouces. De plus, si l’espace est généreux, sachez que le système des sièges Stow’n Go est toujours offert.
Au chapitre de la motorisation, la Pacifica est la première fourgonnette à être proposée avec la motorisation hybride. Le V6 de 3,6 litres s’allie à un moteur électrique pour 248 chevaux au final. Cette version rechargeable peut effectuer une distance de 50 km en mode électrique seulement. Pour les plus traditionnels, le même moteur V6 3,6 litres propose 287 chevaux. Le tout se complète, dans les deux cas par une boîte automatique à neuf rapports.
En résumé, la Chrysler Pacifica se hisse au sommet des mini fourgonnettes de luxe. Elle offre un confort absolu pour 7 passagers, une insonorisation remarquable et un niveau d’équipement relevé.
