Personnalités multiples!!

Complètement redessiné en 2015, le Dodge Charger ne reçoit pas de grands changements pour l’année 2017. Encore une fois, comme il est offert sous plusieurs versions différentes, il rejoint une très vaste clientèle. À vrai dire, tous pourront y trouver leur compte au volant de cette grosse berline américaine. Tout dépendant du modèle et du groupe motopropulseur sélectionnés, le Charger peut passer d’une personnalité à une autre très rapidement.

De l’extérieur, le Charger affiche un look typiquement américain en raison de ses formes musclées et de son imposant gabarit. Nous préférons vous avertir tout de suite : si vous recherchez une voiture urbaine facile à stationner en parallèle… passer tout droit, le Charger n’est pas pour vous!

Heureusement proportionnel à ses dimensions extérieures, le Charger est très spacieux à l’intérieur. Dans l’habitacle, les commandes sont épurées et toutes faciles d’accès. Depuis la dernière refonte du Charger, nous avons aussi constaté une amélioration au niveau de la qualité des matériaux utilisés.

Côté motorisation, ce n’est pas le choix qui manque! D’entrée de jeu, le V6 de 3,6 L de 292 chevaux fait un excellent travail. Les versions R/T son animé par un V8 de 5,7 L de 370 chevaux et un moteur V8 de 6,4 L de 485 chevaux est offert avec le package ST 392.

La version la plus extrême et non la moindre, la “Hellcat“ est animée par un moteur V8 surcompressé de 6,2 L d’une puissance démentielle de 707 chevaux. Même si elle cache bien son jeu d’un point de vue visuel, il faut s’attendre à des performances ahurissantes.

Il faut aussi savoir que peu importe la version, le Charger est équipé d’une boîte automatique à 8 rapports. De plus, les modèles SE et SXT peuvent être équipés optionnellement d’un système de rouage intégral, ce qui rehausse d’un cran ses qualités hivernales!