Un choix comme un autre
Il n’est pas nécessaire de dépenser une fortune pour obtenir un véhicule à vocation familiale. Chez Dodge, le Durango fait bien, mais il n’est pas à la portée de toutes les bourses. À ce chapitre, disons que le Journey est mieux adapté à la masse. Avec son prix de base sous les 22 000 $, il est beaucoup plus attrayant. Et dans cette catégorie, le prix est d’une importance capitale.
Comme bien des modèles de la gamme, la version R/T se transforme en GT et une palette de nouvelles couleurs sont les seuls changements pour 2017. De plus, il propose un choix de moteurs et de versions. Il est proposé en deux configurations soit cinq ou sept places. Les concurrents n’offrent pas toujours autant.
Évidemment, en configuration sept passagers, le coffre perd une bonne partie de son volume de charge. Mais sachez qu’en version cinq passagers, ce dernier affiche un volume de 1121 litres. C’est grand, très grand! Pour ce qui est de la présentation intérieure, elle s’inscrit dans la norme du fabricant. Les plastiques sont corrects, sans plus, mais le coup d’œil est pas mal. En tous les cas, c’est mieux que la génération précédente.
Pour ce qui est de la motorisation, deux options s’offrent à vous. La première est le moteur quatre cylindres de 2,4 litres pour une puissance de 173 chevaux. Si la puissance est adéquate, il est navrant de constater que ce moteur est jumelé à une boîte de vitesse automatique à quatre rapports seulement. C’est vraiment décevant!
Le deuxième groupe est beaucoup mieux. Le V6 de 3,6 litres et ses 283 chevaux permet de meilleures performances. De plus, le rouage intégral est offert avec ce moteur seulement. Encore une fois, la réputation au chapitre de la fiabilité n’est pas très bonne. Ce facteur affecte également sa valeur de revente.
