Enfin…
Elle était tellement attendue que lors de son lancement elle a presque passé inaperçue. C’est le retour de cet exotique toute Japonaise. Mais elle s’inscrit dans la catégorie des voitures à la silhouette spectaculaire, mais équipée des toutes dernières technologies écologiques. Contrairement aux Lamborghini et Ferrari de ce monde, cette Acura propose un simple V6 de 3,5 litres qui se retrouve dans d’autres modèles de la gamme. Cependant, ce moteur s’accompagne de deux turbos et de trois moteurs électriques. Le tout se complète par une boîte automatique à neuf rapports.

Deux de ces moteurs électriques sont reliés aux roues avant. Avec ce rouage intégral hors de l’ordinaire, cette combinaison permet à la NSX d’offrir un comportement routier des plus impressionnants. En contrepartie, son poids est élevé. Voilà un handicap sérieux face à ses concurrentes. De plus, sa motorisation hybride n’offre pas l’émotion attendue d’une voiture aussi spectaculaire. Cet apport des moteurs électriques lui confère un couple élevé et des accélérations dignes d’une fusée.

Si elle propose une solution technologique intéressante, elle devra s’imposer dans un marché aussi garni. Sa silhouette respecte le dessin générique des exotiques. Nez plongeant et partie arrière relevée sont la norme. Elle arbore cette grille identitaire de la marque, mais coincée entre deux immenses entrées d’air. Les imposants passages de roues se voient enveloppés par une carrosserie aux lignes adoucies.

À l’arrière, la lunette est presque à l’horizontale tandis que le bouclier est agressif et surplombe un imposant diffuseur. Son habitacle demeure dans le ton. Sièges enveloppants, console centrale très haute, mais discrète et volant à la forme ovale sont les principaux éléments visuels qui frappent. L’amalgame des cuirs de couleur et de l’aluminium est plutôt réussi. Il faut tout de même souligner que certaines commandes demeurent les mêmes que sur certains modèles Honda. Dommage!
Sommes toutes, cette NSX devrait en charmer plusieurs. Il faudra simplement y mettre le prix.