Pas facile la vie de star
Elle voulait prendre sa place dans une catégorie qui comprend des joueurs de taille. Il suffit de penser Mercedes-Benz Classe E, Lexus GS et BMW Série 5 de ce monde pour comprendre le défi qui attend Infiniti.
Elle se présente sans changements pour 2017. La grande berline du groupe affiche quelques rides et devra être renouvelée pour prendre sa place. Elle semble perpétuer la tradition dans ce segment si l’on garde souvenir des générations qui l’ont précédé. Pourtant, elle offre de belles qualités. Pour sa silhouette, elle offre un style très coulé qui représente encore aujourd’hui la tendance design de la marque.
Son habitacle est également dans le ton. Si l’ergonomie est au rendez-vous, la multitude de boutons demeure un handicap. La simplicité des écrans multimédia pourrait corriger le tir. L’espace est généreux, particulièrement pour les passagers arrière dans la version allongée. Cette dernière proposition de la Q70 permet de présenter cette Infiniti comme une limousine. D’ailleurs, l’équipement est des plus complets. Autre bémol, cette version allongée ne possède pas les arguments pour affronter les Allemandes de type exécutives. Pas de gadgets comme les sièges inclinables et l’écran multimédia individuel.
Au chapitre de la motorisation, elle porte encore le V6 de 3,7 litres pour 330 chevaux ou le gros V8 de 5,6 litres pour 416 chevaux. Dans les deux cas, la boîte automatique à sept rapports et le rouage intégral sont de série. Sur la route, vous pouvez utiliser l’un des trois modes de conduite offerts. C’est alors que les rapports de transmission et le régime moteur se modifient selon le mode choisi.
En résumé, la Q70 demeure une excellente voiture. Mais elle est dépassée par la concurrence qui présente des grandes voitures plus évoluées sur le plan technologique et surtout mieux adapté à une clientèle plus exigeante.
