À la conquête d’un monde nouveau
Dans un monde dominé par les plus grands manufacturiers de véhicules de luxe allemands, le petit constructeur Jaguar fait des pieds et des mains afin de continuer son ascension vers les plus hauts sommets. Le défi est de taille mais le petit constructeur travaille d’arrache-pied pour parvenir à ses fins.
2017 marque d’ailleurs l’arrivée d’une toute nouvelle berline abordable dans la gamme Jaguar : la XE.
De l’extérieur, elle possède des airs de famille avec sa grande sœur, la XF. Sans être très excentrique son design est accrocheur et la petite berline à fière allure. Son porte-à-faux est imposant et sa haute ceinture de caisse jumelée à sa ligne de toit fuyante lui donne des airs dynamiques.
À l’intérieur, la présentation est réussie et son habitacle dégage un cachet unique, que nous retrouvons principalement chez les véhicules britanniques. Très ergonomique, les diverses commandes sont relativement simples à utiliser et on s’y retrouve facilement. Par contre, on doit noter la présence de certains plastiques de plus ou moins bonne qualité à l’intérieur.
Sous le capot, Jaguar offre deux motorisations très bien adaptées à cette petite berline. Premièrement, le V6 de 3.0 Litres suralimenté par un compresseur volumétrique offre un bon rapport poids/puissance. Ses 340 chevaux suffisent amplement à la tâche et procurent de bonnes performances et de vives accélérations à la berline.
Afin de séduire une plus vaste clientèle, Jaguar nous propose aussi une motorisation diesel. Vous pourrez donc opter pour le moteur quatre cylindres 2.0 Litres de 180 chevaux et de 318 livres-pied de couple assurément très économique en carburant.
Il est à noter que le système de rouage intégral et la transmission automatique à 8 rapports sont offerts de série dans la XE. De plus, elle brille sur la route par de son comportement routier solide en raison de la rigidité de son châssis fabriqué principalement d’aluminium.
Vendu à un prix d’entrée de 45 000$, la XE est maintenant la voiture la plus abordable de la gamme d’ailleurs.
