Exclusivité et prestige assuré
La Jaguar XF est le parfait exemple d’une grande routière. C’est-à-dire un véhicule raffiné, confortable et puissant avec lequel faire des centaines de kilomètres consécutifs vous paraîtra un jeu d’enfant et ce, peu importe les conditions de la chaussée.
En fait, en raison de ses qualités et de la popularité de sa dernière génération, la XF contribue largement à la renaissance de la marque Jaguar et à une augmentation de ses ventes en sol canadien.
Afin de diversifier l’offre, le constructeur britannique a même introduit dans sa berline une motorisation diesel l’année dernière. En 2017, elle se présente à nous sans aucun changement majeur.
À première vue, la XF annonce rapidement ses origines avec son imposant museau avant ainsi que son capot aux formes fluides et bombées. De profil, la berline est toute aussi jolie. L’incorporation d’extracteurs d’air dans les ailes avant, une ceinture de caisse très élevée et une ligne de toit fuyante sont des éléments de style qui ajoutent une touche encore plus charismatique au félin.
À l’intérieur, la voiture est tout aussi spectaculaire. On remarque d’ailleurs que de grandes attentions ont été apportées dans l’assemblage et que les matériaux utilisés sont nobles et de très grande qualité. Les sièges avant sont très confortables et ce, même après plusieurs heures de route à son volant. Bien qu’au premier coup d’œil la présentation des diverses commandes incorporées à la planche de bord centrale peut paraître complexe, elles sont faciles d’utilisation et on s’y retrouve facilement.
Sous son capot, la XF nous offre trois différentes options. Le moteur 2.0 Litres diesel à fait son introduction chez nous en 2016. D’une puissance de 180 chevaux mais d’un impressionnant 318 livres-pieds de couple, il s’agit d’un choix logique en raison de son économie de carburant si vous parcourez plusieurs dizaines de milliers de kilomètres par année. Sinon, il existe deux variantes du moteur V6 3.0 Litres à essence. Il est disponible avec 340 chevaux dans la version régulière et 380 cheveux dans a version “S“. Peu importe sa configuration, la XF est équipée d’une transmission automatique de 8 rapports et d’un système de rouage intégral.
