Tranquillité d’esprit et sportivité
Les voitures du Lexus ont beaucoup de classe et sont bien sûr reconnues pour leur fiabilité exemplaire. Par contre, un peu à l’image de Toyota, ce ne sont pas nécessairement des voitures réputées pour offrir beaucoup d’agrément de conduite.
Introduite chez nous il y a quelques années maintenant, la RC avait comme mandat de changer cette perspective du grand public envers la marque japonaise.
Pour 2017, elle nous revient pratiquement inchangée mais demeure tout de même tout aussi intéressante car aux yeux de plusieurs, il s’agit d’une des plus belles Lexus construite à ce jour.
Même si à première vue son design avant ne fait pas nécessairement l’unanimité, on s’habitue très rapidement à son immense grille en forme de sablier, devenu maintenant une marque de commerce chez Lexus. Jumelée au petit crochet LED de ses phares de jour, elle a une gueule très agressive.
De profil, les lignes angulaires de sa carrosserie et les immenses extracteurs d’air incorporés aux ailes avant inspirent le respect sur les modèles RC-F.
À l’intérieur, la RC est toute aussi impressionnante. La présentation est sublime, un beau mélange entre la grande classe et le modernisme. Aucun détail n’a été laissé au hasard et la finition est sans reproche. Il s’agit d’ailleurs d’un de ses points forts, comparativement à certaines de ses rivales allemandes chez qui la présentation intérieure est beaucoup plus terne et austère.
Sous le capot, plusieurs choix sont disponibles. Tout dépendant des versions, le moteur V6 3,5 Litres peut développer jusqu’à 307 chevaux et être équipé d’un système de rouage intégral. L’ultime modèle, la RC-F, est muni d’une mécanique à la hauteur de son look! C’est donc dire qu’on lui a greffé un impressionnant moteur V8 de 5.0L qui développe une puissance de pas moins de 467 chevaux.
Pour ce qui est de son comportement routier, la conduite de la RC est empreinte de beaucoup de dynamisme en raison de sa direction plutôt précise et d’une calibration juste assez sportive de ses suspensions.
