Beauté mobile
Elle a toujours représenté le luxe et la réussite. Ce cabriolet deux places disons grand format demeure encore l’une des icônes du constructeur. La SL a toujours été une très belle voiture par ses proportions et le charisme qu’elle dégage. Avant l’introduction des SLR et AMG GT, elle fût longtemps la plus désirable des Mercedes.
Pour 2017, une version SL 450 s’ajoute au catalogue. Certaines versions accueillent également la nouvelle boîte de vitesse à neuf rapports. Elle arbore également une nouvelle calandre et l’application Apple Car Play est maintenant de série.
Sa silhouette est toujours aussi aguichante avec une position de conduite reculée et un nez à faire rougir Cléopâtre. Ce nez d’ailleurs porte un rappel à la Gullwing des années 50 avec cette calandre revue et corrigée. Ce cabriolet de haut niveau est toujours équipé d’un toit rigide amovible qui peut se rétracter rapidement tout en roulant. Vous pourrez exercer cette manœuvre jusqu’à une vitesse de 40 km/h.
L’habitacle est toujours réalisé avec le plus grand soin. Sans tomber dans l’extravagance, la présentation est sobre, mais empreinte de qualité supérieure. L’écran multimédia s’intègre bien entre les buses de climatisation. C’est peut-être un peu vieillot, mais cette SL est quand même un classique du genre.
Sous le capot, l’on peut retrouver l’un des quatre moteurs proposés. Le premier est un V6 turbo de 3,0 litres offrant une puissance de 362 chevaux. Si vous êtes du genre plus sportif, la SL 550 s’offre le V8 de 4,7 litres pour 449 chevaux. Mais attention, la montée en puissance ne s’arrête pas là. La SL 60 AMG propose le V8 de 5,5 litres. Cette déclinaison offre plus de 57 chevaux au final. Couplé à la boîte automatique sept rapports, cette SL peut atteindre les 100 km/h en 4,1 secondes. Et pour les vrais maniaques, il reste la SL 65 AMG qui porte le V12 de 6,0 litres pour 621 chevaux. Un monstre!
