À quand une mise à jour?
Le Frontier semble être délaissé par le manufacturier Nissan. Après avoir revu de fond en comble la majorité de leurs véhicules dans les dernières années, on attend toujours une mise à jour pour le petit camion. D’un côté, on peut comprendre le constructeur Nippon d’avoir misé et investi sur d’autres véhicules de sa gamme car le créneau des camionnettes intermédiaires ne représente pas un gros volume de ventes chez les concessionnaires canadiens. De plus, à un certain moment, la compétition dans cette catégorie était presque inexistante. Par contre, les choses ont changé depuis le retour du Chevrolet Colorado et du GMC Canyon. Afin de rester dans le coup, Nissan devra nous présenter prochainement une refonte de leur petite camionnette.
Même si le Frontier affiche une certaine robustesse , il n’en demeure pas moins que son design date de plusieurs années et que ses lignes sont plus ou moins d’actualité.
À l’intérieur c’est la même histoire. L’habitacle est désuet autant au niveau de sa présentation qu’en raison du retard technologique important qu’il accuse face à la compétition. De plus, l’ergonomie est plus ou moins réussie et nous aurions souhaité un peu plus d’espace de rangement.
Disponible en version “King Cab“ où cabine double, deux choix sont aussi offerts sous le capot. Premièrement, le moteur quatre cylindres de 2,5 Litres d’une puissance de 152 chevaux. Il faut savoir que ce dernier est disponible uniquement en configuration propulsion. Les capacités du camion sont alors passablement restreintes.
Le moteur V6 4.0 Litres est offert dans les versions quatre roues motrices. Avec ses 261 chevaux, le Frontier offre alors une capacité de remorquage intéressante de 6500 livres. De plus, ce dernier affiche de bonnes aptitudes tout-terrain en raison de l’efficacité de son système 4×4.
